По инициативе якутских дорожников, при поддержке правительства, министерства транспорта, связи и информатизации Республики Саха (Якутия) и подрядных организаций в Якутском государственном университете была создана сначала кафедра «Автомобильные дороги и аэродромы», затем,в 2006 году - автодорожный факультет.

 Транспортная доступность является одним из главных условий роста экономического потенциала региона. Увы, центральным краям и областям нашей страны не понять северян и дальневосточников, которые измеряют расстояния не десятками и сотнями, а тысячами километров дорог, а подчас и полнейшего бездорожья.
 После долгих лет забвения вопросы развития инфраструктуры вновь выходят на передний край. Принята  Транспортная стратегия России до 2030 года, Стратегия развития железнодорожного транспорта России до 2030 года, Федеральные целевые программы. Тем не менее, проблем по-прежнему остается много, которые надо было решать еще вчера. О том, как транспортные вопросы решаются в Республике Саха (Якутия) рассказывает министр транспорта, связи и информатизации  РС(Я) Владимир Членов.

 ООО «Фотонмашсервис» - динамично развивающаяся компания, являющаяся официальным представителем «BEIQI FOTON MOTOR CO. LTD.» на российском Дальнем Востоке.

На Камчатку, как в известной песне, «только самолетом можно долететь».  Действительно, на далекий полуостров по-прежнему можно попасть только воздушным транспортом, а потом, в зависимости от того, куда пролегает маршрут, передвигаться лишь на автомобиле – легковом или тяжеловесном. Впрочем, малопроходимых дорог на Камчатке все меньше. Яркий пример – завершившееся в ноябре нынешнего года строительство трассы Петропавловск-Камчатский – Мильково – Усть-Камчатск, которое длилось на протяжении сорока лет.

В ноябре одному из ведущих предприятий дорожной отрасли Камчатского края –
ООО «Устой-М» исполнилось 5 лет.

Когда один из представителей японской делегации, прибывшей на южные Курилы, увидел школу, возведенную строителями ООО «Труд-Сахалин» в селе Крабозаводском, он вздохнул: «Кажется, споры по территориальному вопросу уже бесполезны. Тут все понятно». Современное, просторное здание школы, на открытии которой в 2006 году присутствовал министр образования и науки России Андрей Фурсенко, а также другие капитальные объекты, построенные или еще только возводящиеся на Курилах, лучше всяких политических деклараций подтверждают позицию нашего государства по отношению к этой территории. А еще – укрепляют веру жителей островов в будущее.

Значение каждой крупной стройки, каковой являются магистральные транспортные объекты, связывают с перспективой развития территорий, через которые они пройдут, когда будут введены в действие. Но не меньшее значение дорога приобретает уже в процессе строительства.  Реальные условия строительства, требующие незамедлительного решения сложнейших задач обеспечения устойчивости, эксплуатационной надежности и работоспособности транспортных сооружений, способствуют совершенствованию методов выполнения строительных работ и организации труда, внедрению новых технологий.

 Важнейшее направление развития любого региона - строительство автомобильных дорог, создание качественной, удовлетворяющей потребностям территории опорной дорожной сети. Но не менее значимы для ее развития вопросы  содержания и ремонта существующих дорог.
 Ежедневный проезд современного пассажирского и тяжелого грузового транспорта постепенно разрушает дорожное покрытие. Воздействуют на его верхний слой и погодные явления, приводящие в негодность  барьерные ограждения и дорожные знаки. О проблемах содержания и ремонта дорог рассказывает главный инженер Солнечного ДРСУ - филиала ХКГУП «Крайдорпредприятие» Сергей Грицан.

Любите ли вы природу? Каждый из нас на этот вопрос готов ответить утвердительно и, поглаживая любимого кота или разглядывая веселую белочку в местном зоосаде, порадоваться мысли о правильном устройстве мироздания. Впрочем, до сих пор до конца не выяснено, любим ли мы всех представителей земной фауны, или только тех из них, кто терпимо относясь к соседству с человечеством,  позволяет себя любить? Кроме того, есть животные, о чьем отношении к нам  ровным счетом ничего не известно.  Знакомьтесь - сивучи – северные морские львы.

Бытует мнение, что бесплатным бывает только сыр в мышеловке. К счастью, сама жизнь помогает нам избавляться от стереотипов, разрушать их. Все чаще проявление бескорыстия перестает быть не более, чем рекламной акцией. Все чаще  искреннее желание помочь людям, попавшим силою обстоятельств в сложную жизненную ситуацию, не оставляет места даже для тени подозрений в выгоде или расчете.