Генеральный подрядчик строительства подъездной дороги к международному речному порту в селе Нижнеленинское - Биробиджанское дорожное ремонтно-строительное управление, созданное в апреле 2007 года. Идея создания нового коллектива принадлежит его генеральному директору Артуру Тян.   

Об истории и сегодняшнем дне строительства дороги к международному речному порту села Нижнеленинское нашему корреспонденту рассказывает главный инженер объекта Сергей Ряполов.

Вот уже месяц вокруг Эльгинского месторождения угля (Якутия)  слышен гул автомобилей, вертолетов, самолетов. Здесь началась подготовка к строительству подъездных железнодорожных путей. Одной из  подрядных организаций, которая будет трудиться на объекте «Улак-Эльга» стала компания  ОАО  «ДФСК».

В начале марта  в  Хабаровске состоялось межведомственное совещание по вопросам совершенствования организации использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства в Дальневосточном федеральном округе.

Еще в начале XX века имя Катерпиллар утвердилось в дорожном строительстве сначала в США, а затем и в остальном мире. Гусеничные тракторы Cat положили начало обширному семейству землеройной техники Катерпиллар.
В 80-х годах корпорация приступила к формированию семейства специализированных дорожно-строительных машин – грунтовых и асфальтовых катков, асфальтоукладчиков, самоходных фрез и регенераторов дорожных одежд, обобщив весь накопленный опыт страны зарождения технологии холодной регенерации в далеких 50-х – 60-х годах.

Исследования молодого ученого, аспиранта кафедры «Экономика, менеджмент и Право» Дальневосточной Государственной Академии Физической Культуры Вячеслава Баранова легли в основу научной работы «Экономическое обоснование внедрения физкультурно-оздоровительных мероприятий на производстве». Актуальность темы не вызывает сомнений – современный руководитель, стремясь к эффективности управления, отчетливо понимает необходимость повышения уровня работоспособности коллектива, а значит уровень психического и физического здоровья каждого работника.

В декабре 2001 года в столице Байкало-Амурской магистрали городе Тында на Севере Амурской области было образовано предприятие ООО «Тындаспецстрой». Организация создавалась для осуществления деятельности по строительству зданий и сооружений 1-го и 2-го уровней ответственности в соответствии государственным стандартам. Основной специализацией ООО «Тындаспецстрой» являлось транспортное строительство мостов, эстакад, путепроводов и галерей. В феврале 2005 года, с целью лучшего отражения специфики работы, ООО «Тындаспецстрой» было переименовано в ООО «Тындатрансмост».

С 2008 г. на базе ООО «Тындатрансмост» начинает действовать новое предприятие по проектированию искусственных сооружений. На протяжении 8 лет организация занимается строительством и ремонтом объектов расположенных на территории Амурской области и Республики САХА (Якутия).

Рубрика: ПЕРСПЕКТИВЫ И РЕАЛИИ / Актуальные аспекты

Несмотря на то, что 1 декабря минувшего года Президент РФ и подписал Закон «О саморегулируемых организациях», посвященный вопросам, возникающим в связи с созданием, осуществлением и прекращением деятельности саморегулируемых организаций, объединяющих субъекты предпринимательской или профессиональной деятельности, дискуссии в обществе о саморегулируемых организациях, их роли в системе лицензирования и повышения качества предоставляемых услуг не утихают. Даже наоборот - набирают обороты.

В начале XXI века южнокорейская компания Dооsan Infracore вложила более 50 млн. USD в разработку техники нового поколения - экскаваторов серии DX и фронтальных погрузчиков серии DL.

Прежде всего, экскаваторы данной серии были оснащены двигателями Common Rail, которые соответствуют как настоящим, так и будущим экологическим требованиям по уровню шума и токсичности выхлопа. Еще одной новинкой является полностью переработанная микропроцессорная система управления – e-EPOS, связанная с электронным блоком управления системы впрыска двигателя.

Программа «Дальний Восток и Забайкалье» была принята еще в девяностых годах прошлого столетия, но практически оставалась программой на бумаге. Начиная с 2000 года, когда экономика страны вошла в этап стабилизации, постепенно формировались экономические и политические предпосылки для осуществления намеченного. По мнению губернатора Хабаровского края Виктора Ишаева, масштабные инвестиции в развитие Дальнего Востока позволят снять остроту многих застарелых проблем.